Функција сензора притиска уља провјерава притисак уља и слање сигнала аларма када притисак није довољан. Када притисак уља није довољан, уљна лампица на инструментној табли ће се упалити. Аларми за уље, углавном су узроковани квартом сензора уља, недовољно уље, блокаду филтера за уље, оштећења пумпе уља, у нафту је сигнал за уље.
Ако јеСензор притиска уљаПрекидач је оштећен, приказ сигнала притиска уља ће показати да је притисак уља мотора нижи од наведене вредности. ЕЦМ сматра да је то грешка и чува грешку у облику кривице за грешку 415.Ат, јер је притисак уља пренизак, функције заштите заштите мотора ради, присиљавајући снагу и брзину мотора да падне и може проузроковати да се мотор заустави на заштиту.
Перформансе након оштећења сензора притиска уља
1: Након покретања, лампица индикатора притиска уља је увек укључена
2: Светлост грешке мотора је увек укључена
3: Брзина мировања, вредност притиска уља приказује се као 0,99
4: Шифра грешке: По1ЦА (напон сензора притиска уља је већи од горње границе
Како судити о квалитету сензора притиска уља
1: Ако је кратак спојен, екран је нормалан, што указује да је ваш сензор нормално отворен прекидач.
2: Прекидач има само две државе: укључено и искључено. Ако у случају постоји уље, али сензор још увек нема излаза, то значи да је сензор покварен.
3: Погледајте да ли је ваш сензор дворачни систем. Ако је то двожични систем, повежите малу сијалицу (5-24В) у серији да бисте видели да ли се сијалица може мерити. Ако се не осветли, мора се сломити (са уљем))
Ако је прекидач сензора притиска уља поломљен и узрокује недостатак уља, пумпа нафте не ради, итд. Мерење уља неће одговорити и неће дати аларм ако је притисак уља пренизак, што ће проузроковати велике механичке несреће. Стога морате увек да обратите пажњу на проверу сензора притиска. Ситуација, ако је оштећена, треба да се замени на време.
Вријеме поште: 28. децембра